另类老妇性bbwbbw,久久久噜噜噜久久,中国少妇嫖妓bbwbbw,99热最新地址获取网站

請求報價
語言選擇:中文

中文

  • 淺析鎂鋁合金汽車壓鑄件的發(fā)展現(xiàn)狀
    2021-04-15

    淺析鎂鋁合金汽車壓鑄件的發(fā)展現(xiàn)狀

    隨著汽車輕量化發(fā)展,鎂鋁合金汽車壓鑄件需求也不斷增加,成為汽車材料技術發(fā)展的重要推動力。壓鑄鎂合金材料以其可循環(huán)利用和少無切屑工藝的先進性,特別適合循環(huán)經(jīng)濟和節(jié)能低碳及清潔生產(chǎn)要求,在汽車向輕量化發(fā)展的進程中占重要地位。 各大汽車零部件制造商積極把握發(fā)展時機,紛紛投入到鎂合金新能源汽車壓鑄件的生產(chǎn)研發(fā)中來。據(jù)《中國鎂合金汽車壓鑄件行業(yè)分析報告》數(shù)據(jù)顯示,2015年,中國鎂合金汽車壓鑄件行業(yè)需求量達到14.9萬噸,同比增長23.12%。目前,國內外各汽車企業(yè)正致力于研究占車重比例大的車身(約30%)、發(fā)動機(約18%)、傳動系統(tǒng)(約15%)、行走系統(tǒng)(約16%)、車輪(約5%)等鋼或鋁零部件的鎂合金化。 結合我國生產(chǎn)的單車鎂合金使用量來看,到2022年市場容量將達66萬噸,年均復合增長率將達到23.5%。 全球汽車單車用鎂量較低,汽車用鎂合金需求擴張潛力強勁。一直以來,高強度鋼、鋁合金、工程塑料等輕量化材料廣泛應用于汽車及汽車零部件制造的各個方面,而鎂合金鑒于種種原因沒有得到大力推廣和使用,鎂合金目前主要應用在儀表盤支架,轉向支架,發(fā)動機罩蓋、方向盤、座椅支架、車內門板、變速器外殼等方面。目前,北美地區(qū)每輛汽車使用鎂合金3.8kg,日本為9.3kg,歐洲PASSAT和Audi A4上每輛車使用鎂合金達到14kg,而國產(chǎn)汽車每輛用量平均僅1.5kg。(內容來自互聯(lián)網(wǎng))
    閱讀更多
  • 李軍,蓋艷波,曹凱等專家領導們到蚌埠隆華考察院企合作項目進展情況!
    2021-03-19

    李軍,蓋艷波,曹凱等專家領導們到蚌埠隆華考察院企合作項目進展情況!

    2021年3月17日,市政府副秘書長、蚌埠中心主任李軍和中科院合肥研究院智能機械研究所曹凱工程師等就院企合作項目“高速高精密壓鑄機系統(tǒng)研制”進展情況(該項目是在2019年第三屆中國MEMS智能傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會,與中國科學院合肥院簽約)前往蚌埠隆華壓鑄機有限公司進行調研交流,蚌埠中心產(chǎn)業(yè)化處相關人員參加。 會上,企業(yè)負責人周文平表示,經(jīng)過曹凱工程師團隊研發(fā)優(yōu)化后的高精密AI壓鑄機,精密壓鑄件的壓鑄成型率由原來的70.1%提升到100%,壓鑄機操作也更加簡捷,更人性化。隆華已經(jīng)授權發(fā)明專利9項。目前產(chǎn)品已遠銷到俄羅斯,印度,巴基斯坦,越南,土耳其、阿塞拜疆、玻利維亞,摩洛哥等國家,獲得國內外客戶的一致好評,新產(chǎn)品的銷售額也達到千萬元以上。中科院專家曹凱表示該項目的第二階段年前就已經(jīng)開始,整個項目的進展快于項目預定實施方案,目前雙方就“用機器人來代替?zhèn)鹘y(tǒng)機械手”新項目進行協(xié)商。李軍強調蚌埠中心會全力支持傳統(tǒng)制造業(yè)升級改造,鼓勵企業(yè)多與研究所合作進行科技創(chuàng)新,要緊抓發(fā)展機遇樹立長遠眼光;中心在跟蹤督促好已立項項目的進展情況的同時也要積極對接新的項目,要以服務助力企業(yè)做強做大。 蚌埠隆華與中科院合肥院簽約現(xiàn)場回顧 項目實施生產(chǎn)研發(fā)基地現(xiàn)場       發(fā)明專利9項(其中2項與中科院合肥院合作研發(fā)成果)   “雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越”   “讓世界愛上中國造”
    閱讀更多
  • 壓鑄機對于氮氣壓力的要求
    2021-03-16

    壓鑄機對于氮氣壓力的要求

    (1)壓鑄機實際操作的三天之內,務必留意觀查氮氣有無滲漏狀況,防止設備在運送中氮氣瓶里損。 (2)實際操作一周后,做查驗,自此的2個月每過一周查驗一次,再之后每2個月查驗一次,一旦出現(xiàn)壓力不夠的情況,應及時添充氮氣。 (3)查驗氮氣壓力的方式以下:停業(yè)整頓電動機,急停開關校準,一邊擰開截止閥門卸壓,一邊觀查增壓油壓壓力及二速油壓壓力表明值,待油壓降為零時,這時2組蓄能器的氮氣壓力值,各自為增壓蓄能器的氮氣壓力和快壓射蓄能器的氮氣壓力。各氮氣壓力務必合乎設備使用手冊標準值。
    閱讀更多
  • ?模具冷卻系統(tǒng)的使用
    2021-02-23

    ?模具冷卻系統(tǒng)的使用

    模具冷卻系統(tǒng)的使用 1、模具冷卻系統(tǒng)在正確使用的情況下能延長模具的使用壽命,并提高其生產(chǎn)效率。在實際生產(chǎn)中我們常常忽略了它的重要性,生產(chǎn)操作工為了圖省事,也就不去使用接冷卻水管了。有的公司甚至在定制模具的時候為了節(jié)約成本竟然不要冷卻水,從而造成了很嚴重的停產(chǎn)后果。模具的材料一般都是專用的模具鋼,是經(jīng)過各種處理制作出來的,再好的材料也都有它們使用的極限性(壽命)。如模具溫度在生產(chǎn)使用狀態(tài)下太高,很容易就會使模芯表面早早出現(xiàn)龜裂紋,有的模具甚至還沒有生產(chǎn)超過2000模次時就大面積出現(xiàn)龜裂紋。甚至模具在生產(chǎn)中因為模具溫度太高模芯都變了顏色,經(jīng)過測量甚至達到近四百多度以上,這樣的溫度再噴涂脫模劑激冷會使模具大面積龜裂或嚴重開裂,鑄件也容易變形,拉傷,粘?;蛘邎髲U。 2、模具在使用冷卻水系統(tǒng)的情況下(水路或油路),可以大大減少脫模劑的使用劑量,縮短長時間噴涂過程。其好處在于節(jié)省了壓鑄生產(chǎn)循環(huán)周期,提高產(chǎn)品質量,減少了因模具龜裂或者鑄件拉傷、粘鋁及粘模而導致的生產(chǎn)停產(chǎn)故障和模具損傷事件。也因此減少因模具溫度過熱而造成頂桿、鑄銷和型芯的損耗,并有效的延長了模具的生產(chǎn)使用壽命和生產(chǎn)數(shù)量。 3、特別要注意在使用冷卻水系統(tǒng)時造成的冷卻管堵塞,要經(jīng)常檢查。
    閱讀更多
  • 生產(chǎn)作業(yè)結束后的指導
    2021-02-16

    生產(chǎn)作業(yè)結束后的指導

    生產(chǎn)作業(yè)結束后的指導 1、需臨時停機時,應把模具閉合上,不讓型腔和型芯暴露在外,以防意外損傷。停機時間預計超過24小時,要在型腔、型芯表面應作防銹處理,尤其在潮濕地區(qū)和雨季,時間再短也要做防銹處理。因為空氣中的水汽會使表面質量降低,產(chǎn)品表面質量下降。模具再次使用時,應將模具上的油污繡斑去除,擦干凈后才可使用。 2、當模具完成產(chǎn)品生產(chǎn)數(shù)量,要下機更換其它模具時,停機之前須完成以下工作: ⑴先關閉冷卻水路, ⑵吹凈模具內的水路的余水, ⑶抽芯用的油缸中的油盡可能排空,油嘴密封,以免在儲運過程中液壓油外泄或污染周圍的環(huán)境。 ⑷各活動運行部件、分型面的殘余鋁渣制品或其它異物都必須清除干凈,清理干凈后并在產(chǎn)品部份、各活動部件、分型面上油保護或者噴上防銹劑。 ⑸如實填寫相關記錄,將模具其附件送交保養(yǎng)員,并附一模生產(chǎn)合格的產(chǎn)品作為樣件一起送交檢查員。
    閱讀更多
  • 關于模具壓鑄件工藝調試參考
    2021-02-09

    關于模具壓鑄件工藝調試參考

    關于模具壓鑄件工藝調試參考 1、關注重量作為一個參考要素的目的,是為了關注密實度這個概念,密實度在不同條件下,得出的密實度都是不一樣的,所以需合理看待這個要點。 2、一般來說,薄壁鑄件的表面如果要做好,那么壓射速度必須要快;厚壁件表面要做好,壓射過程必須要有力。 薄壁件表面要做好,常規(guī)機器的壓射速度基本上是可以的。 對于又要求表面又要求密實的厚壁件來說,除了壓射速度快以外,還必須要有力來保證鑄件內部的密實;壓鑄時,二速氮氣瓶在動作的爆發(fā)力過后,常規(guī)機器的壓力補充可能存在不足。 實際上,速度和力是成反比的,像汽車一樣,低速檔的時候,力是的,高速檔的時候力反而是不強的。所以,對于表面有要求的厚壁件,如果成型過程中有個力的補充,是可以比較好的輔助到力這個要素,有力又有速度,密實度會好些。 結合壓鑄的實際現(xiàn)狀,力與速度的關系,工程師將增壓動作加入到機器中,使機器具備這個特性。當然,合理的模具是提高良品率的主要部分,機器和熟練的操作員起重要的輔助作用。 3、清楚了力與速度對不同厚薄壁鑄件的概念,合理的去運用好各個工藝要點,就可以比較合理地看待鑄件優(yōu)良的標準。 4、厚壁產(chǎn)品的澆口砂孔,一般是模溫過高引起縮孔,在模溫控制不夠理想的情況下,如果后續(xù)補充的力足夠,是可以對砂孔起到一定的彌補作用。 5、厚薄壁件的區(qū)分:一般3亳米以下的壁厚可以當是薄壁件,3亳米以上的可以當是厚壁件。鑄件表面的30絲表層是密度比較好的。
    閱讀更多
  • ?模具生產(chǎn)中的注意事項
    2021-02-02

    ?模具生產(chǎn)中的注意事項

    模具生產(chǎn)中的注意事項 1、模具生產(chǎn)前,壓鑄工應該注意以下幾點要求: ⑴在模具冷模狀態(tài)下或交接班時,或者機床未正常生產(chǎn)等情況下,必須重新調節(jié)開關,并將二塊及增壓關閉。以免竄機或損壞模具。 ⑵鑄件余料中料柄、渣包及廢料必須在爐子上加熱烘干后才能加入坩堝,以防飛濺傷人。 ⑶機床開啟前,必須點動啟動,在確保機床無異常的情況下開動機床。無異常情況包括:液壓油,潤滑油油溫正常,冷卻水開啟。 ⑷嚴禁在合模狀態(tài)下調整機床開檔、私拆或移動機床安全防護元件和裝置。 ⑸在機床生產(chǎn)壓射產(chǎn)過程中,必須避開分型面,以防竄鋁,傷人。 ⑹停機時必須關閉電源,長時間停機必須關閉進水閥。冬季長時間停機必須將冷卻器內水放掉,以防凍壞冷卻器。 2、壓鑄生產(chǎn)鑄件前,必須對模具的型腔、型芯、導柱、導套、頂桿、復位桿、模具導向部位及滑動部等全面刷油。 3、在鑄件生產(chǎn)運行中發(fā)現(xiàn)異常應及時停機檢查。注意安全生產(chǎn)。 4、在正常生產(chǎn)過程中,壓鑄工進行必要的壓鑄工藝要求: ⑴正確噴涂。 ⑵模具上滑動相關零件部位進行潤滑刷油。 ⑶清理分型面的殘余鋁渣制品或其它任何異物。 ⑷控制料溫。 ⑸控制模溫(用模溫機、模具冷卻水或噴涂)。 ⑹控制料柄厚度。并根據(jù)產(chǎn)品質量情況,及時調整工藝。 5、在模具壓鑄生產(chǎn)鎖模過程中,應該特別注意型腔內、分型面和排氣槽還有渣包是否清理干凈,不允許有殘余鋁渣制品或其它任何異物,清理的時候盡量不要使用銼刀之類堅硬工具接觸,以防碰傷型腔表面,也易造成模具出現(xiàn)故障,請使用氣泵槍或銅棒工具工作。 6、在生產(chǎn)中如遇鑄件未能脫?;蜩T件局部卡在動、靜模型腔內,嚴禁用硬質的銼刀或用電鉆清除,以免損傷模具,造成生產(chǎn)停產(chǎn)故障。如模具結構上有多個中子抽芯(中子是指模具中以外部力量(油缸連接)來運動的型芯),而型芯(銷子)又互有干擾,須嚴格按照設計師所設定的抽插芯順序進行抽插才能頂出或合模。 7、模具在生產(chǎn)使用一段時間要對其各部件進行緊固和有效的模具維護,因此要經(jīng)常保持模具各部位清潔,并清除各活動件上積聚的鋁屑和污垢,尤其對分型面、型腔、型芯、排氣塊、溢流槽更要認真。因為模具型腔表面在壓鑄生產(chǎn)成型過程中往往會分解出低分子化合物來腐蝕模具型腔,使光亮的型腔表面逐漸變得暗淡無光而降低產(chǎn)品質量,因此需要定期清洗維護。清洗可以使用柴油或火花油清洗。洗凈后要及時吹干,再將模具內部涂抹機油混合物,從而保證模具長期有效的使用。 8、臨時停機后開機,應檢查模具滑塊限位是否移動?
    閱讀更多
  • ?模具冷模生產(chǎn)方案
    2021-01-26

    ?模具冷模生產(chǎn)方案

    模具冷模生產(chǎn)方案 1、模具在冷模狀態(tài)下,要多刷油,少噴涂。當模具溫度達到工藝要求后進行正常噴涂料。再將二塊和增壓逐漸打開,并按正常程序進行生產(chǎn)。 2、模具在沒有預熱的情況下要以低壓式進行生產(chǎn),并且機床上各生產(chǎn)參數(shù)必須調小或關閉至零位(切記:不能開啟快壓射以防模具跑料與粘模)。每生產(chǎn)一模要刷一次機油或者脫模膏,以防冷模出現(xiàn)粘模帶料現(xiàn)象( 鋁溫到680℃以上,這樣模具溫度上升比較快 )。低壓生產(chǎn)30模左右,有抽氣裝置并在每模中注射時及時關閉抽氣閥,同時要觀察各活動部位是否正常運行,再調試機床各生產(chǎn)參數(shù)至生產(chǎn)產(chǎn)品合格并提取成品。模具在壓鑄生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)澆口部位和鑄件成品部位有因沖擊造成的粘鋁拉傷現(xiàn)象,可用油石、金相砂等打磨省光去除。如果出現(xiàn)跑料,應及時清理掉,否則越壓越緊,越難清理。
    閱讀更多
第一頁 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 最后一頁

32

留言 留言
如果您對我們的產(chǎn)品感興趣,想知道更多細節(jié),請在這里留言,我們將盡快回復您。

首頁

產(chǎn)品

新聞

聯(lián)系